Le plus grand aéroport du Massachusetts et de la Nouvelle-Angleterre en termes de nombre de passagers porte le nom assez long de General Edward Lawrence Logan International Airport. Il n'est donc pas surprenant qu'on l'appelle généralement Boston Logan (BOS), Logan Airport ou, plus simplement encore, Logan. L'aéroport Boston Logan porte le code de désignation IATA (International Air Transport Association) BOS, qui est une simple abréviation de Boston.
L'aéroport se classe parmi les vingt aéroports les plus fréquentés d'Amérique et a accueilli plus de 42 millions de passagers en transit en 2019, soit le volume de trafic le plus élevé de sa longue histoire.
Il est l'un des huit aéroports du Massachusetts, mais les sept autres sont des acteurs secondaires par rapport à Boston Logan. Situé à seulement 5 km du centre-ville de Boston, l'aéroport Logan est extrêmement bien desservi par les transports locaux, qui comprennent même un service de ferry.
Inauguré en 1923, l'aéroport s'étend sur près de 2 400 acres et comprend quatre terminaux de passagers et six pistes d'atterrissage. Il a été nommé en l'honneur du général Edward Lawrence Logan, héros de guerre et natif de Boston.
Logan assure des vols nationaux et internationaux et est une plaque tournante pour Cape Air et une plaque tournante secondaire pour les opérations transatlantiques de Delta Air Lines. D'autres compagnies aériennes importantes opérant à Boston Logan sont United Airlines, American Airlines et JetBlue, tandis que la plupart des grandes compagnies aériennes américaines ont également des vols réguliers au départ et à destination de l'aéroport.
Appelé à l'origine Jeffrey Field et utilisé principalement par l'U.S. Army Air Corps et la Massachusetts Air National Guard, l'aéroport a été inauguré en septembre 1923, bien qu'il n'ait commencé à accueillir des vols commerciaux de passagers qu'en 1927. Avec l'augmentation de la demande de transport aérien dans les années 40 et 50, l'aéroport s'est agrandi de 1 800 acres et s'est étendu jusqu'au port de Boston. Les terminaux ont été agrandis et deux nouveaux terminaux, B et C, ont été ajoutés en 1949.
L'aéroport a été rebaptisé en 1943 en l'honneur du héros de guerre de South Boston, le Major General Edward Lawrence Logan, dont la statue se trouve aujourd'hui à l'aéroport. Boston Logan a été le premier aéroport américain à mettre en place une liaison de transport en commun rapide avec la construction d'une gare aéroportuaire dédiée.
Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, l'aéroport a commencé à proposer des vols transatlantiques lorsque la compagnie American Overseas Airlines a desservi chaque semaine l'aéroport de Shannon, en Irlande, puis Londres, en Angleterre. Peu après, Pan Am a également commencé à proposer des vols réguliers à destination de Shannon et des Açores, avec des correspondances pour Lisbonne et Londres. À la fin des années 50, Boston Logan proposait des vols vers l'Irlande, l'Angleterre, l'Écosse, la France et d'autres destinations mondiales, assurés par les plus grandes compagnies aériennes, notamment BOAC, Pan Am, Air France, American Airlines, Eastern Airlines, United Airlines, TWA, National Airlines et Alitalia.
Reconnaissant le volume croissant du trafic international, l'aéroport a été officiellement renommé General Edward Lawrence Logan International Airport en 1954.
L'aéroport Logan dispose de six pistes desservies par quatre terminaux contenant 102 portes d'embarquement. Les quatre terminaux sont désignés A, B, C et E. La plupart des vols internationaux utilisent le terminal E, car les trois autres ne disposent pas d'installations d'immigration ou de douane. Pour cette raison, les quatre terminaux sont reliés par des navettes et un trottoir roulant relie les terminaux A, B et E, tous situés dans la zone de pré-sécurité de l'aéroport.
Ouvert en 2005, le terminal A est principalement le domaine de Delta Air Lines et est divisé en deux sections qui sont reliées par un tunnel piétonnier.
Rénové en 2014, le Terminal B est divisé en deux parties : Nord et Sud. Il est utilisé par United Airlines, mais aussi par Air Canada, Alaska Airlines et Spirit Airlines, entre autres.
Base opérationnelle de JetBlue, le terminal C accueille également les vols de la compagnie irlandaise Aer Lingus et de Cape Air, ainsi que les départs de TAP Air Portugal.
Également appelé Terminal international John A. Volpe, le Terminal E est le principal terminal utilisé pour les arrivées et les départs internationaux. Le rez-de-chaussée est utilisé pour les arrivées et les douanes américaines, le troisième étage pour les départs et le deuxième pour le contrôle des passeports et de l'immigration.
D'autres travaux d'agrandissement sont en cours au terminal E, notamment la construction d'un nouveau point de contrôle TSA (Transport Security Agency) ainsi que l'extension des zones de douane et de réclamation des bagages. Les travaux devraient être achevés au début de l'année 2023.
Logan est un aéroport très fréquenté et utilisé par de nombreuses compagnies aériennes parmi les plus importantes et les mieux établies. Bien que les compagnies aériennes soient généralement assignées à un (ou deux) terminal(s), cela n'est pas immuable et des changements peuvent survenir si la situation l'exige.
Voici un guide indiquant quel terminal est (généralement) attribué à quelle compagnie aérienne :
Delta Air Lines, WestJet
American Airlines, Air Canada, Southwest Airlines, Alaska Airlines, Spirit Airlines, Boutique Air, United Airlines
JetBlue, Aer Lingus, TAP Air Portugal, Cape Air
Alitalia, Azores Airlines, Air France, American Airlines, Cathay Pacific, British Airways, Delta Air Lines, El Al, Copa Airlines, Emirates, Hainan Airlines, Frontier Airlines, Iberia, Japan Airlines, KLM, JetBlue, Korean Air, LATAM, Lufthansa, Qatar Airways, Scandinavian Airlines, Sun Country Airlines, TAP Air Portugal, Virgin Atlantic, Hawaiian Airlines, Porter Airlines, Turkish Airlines, Royal Air Maroc.
La grande majorité des arrivées internationales atterriront au Terminal E, d'où les passagers débarqués seront dirigés vers la zone de sécurité, les douanes et l'immigration.
Tous les contrôles de douane et d'immigration à l'aéroport Logan sont effectués par l'agence américaine des douanes et de la protection des frontières(U.S. Customs and Border Protection, CBP), une branche de la sécurité intérieure. Les agents du CBP sont chargés d'appliquer les réglementations relatives à l'entrée des personnes et des marchandises aux États-Unis.
Les États-Unis ont mis en place un programme d'exemption de visa (VWP ) qui s'applique à un certain nombre de pays considérés comme des menaces à faible risque pour la sécurité. La liste du VWP comprend de nombreux membres de l'Union européenne, le Royaume-Uni ainsi que plusieurs autres pays.
Comme c'est le cas dans tous les aéroports et ports maritimes des États-Unis, les citoyens non américains qui arrivent devront fournir les documents nécessaires pour obtenir l'autorisation d'entrer sur le territoire, et ce sous deux formes :
Les ressortissants des pays du VWP n'ont pas besoin de visa américain, mais doivent être munis d'un passeport valide approuvé par l'ESTA. L'ESTA (Electronic System for Travel Authorization) est une forme électronique de visa qui doit être demandée et accordée avant d'entreprendre un voyage aux États-Unis. La procédure de demande consiste en un questionnaire détaillé portant sur les données personnelles du demandeur, ses antécédents de voyage dans certains pays et les détails de ses condamnations pénales antérieures. Les informations fournies sont ensuite minutieusement vérifiées dans de nombreuses bases de données de sécurité avant que l'ESTA ne soit accordée ou refusée.
Les citoyens des pays qui ne remplissent pas les conditions requises pour l'obtention d'un ESTA devront obtenir le visa américain approprié auprès d'une ambassade ou d'un consulat américain dans le pays d'origine du demandeur ou dans le pays d'où provient le vol.
Depuis la fin de l'année 2020, l'aéroport Logan de Boston propose un service d'arrivée simplifiée aux voyageurs internationaux. Ce processus utilise la reconnaissance faciale pour vérifier l'identité d'un passager et fournit au CBP un enregistrement biométrique des dates et lieux d'entrée et de sortie des citoyens non américains en visite.
Lesvoyageurs nouvellement arrivés se font photographier avant de se présenter au guichet d'immigration. Cette photographie est ensuite comparée électroniquement à un certain nombre de photos déjà fournies par le passager et stockées dans une base de données du CBP. Si, pour une raison quelconque, le système ne parvient pas à faire correspondre la nouvelle photo avec celles qui figurent dans le dossier, le passager se rendra au bureau d'immigration habituel où les documents et les pièces d'identité peuvent être vérifiés manuellement. L'arrivée simplifiée n'est pas obligatoire et les voyageurs qui arrivent peuvent choisir de ne pas participer à la procédure en le signalant à un agent du CBP.
En 2007, le site web aviation.com décrivait Boston Logan comme "l'aéroport le plus facile d'accès" et il en va de même aujourd'hui. Cela est principalement dû au fait que l'aéroport est très proche du cœur de Boston et qu'il est également situé sur les rives du port de Boston. Cela signifie qu'il existe une multitude d'options pour se rendre à l'aéroport et en revenir, la moindre n'étant pas le ferry.
Il n'y a que 3 miles et 15 minutes en voiture entre le centre de Boston et l'aéroport.
La ligne Silver Line SL1 de la MBTA (Massachusetts Bay Transportation Authority) va jusqu'à South Station, d'où l'on peut prendre des correspondances pour les quatre terminaux de Logan.
Le métro MBTA Blue Line va jusqu'à Airport Station, où des navettes gratuites desservent les différents terminaux de l'aéroport.
Une navette gratuite dessert le quai des ferries de l'aéroport Logan, d'où la MBTA assure la liaison directe avec le front de mer de Boston.
LeMassport Airport Shuttle est un service de navette gratuit entre tous les terminaux de l'aéroport et l'Airport Station.
Les voyageurs qui arrivent ou qui partent peuvent également organiser un covoiturage : les sociétés habituelles de covoiturage opèrent depuis et vers le parking central de l'aéroport, tandis que plusieurs sociétés à plaques d'immatriculation proposent des limousines, des fourgonnettes ou des voitures avec chauffeur à la location.
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